• TCVN landing valve

    Supapă de aterizare TCVN

    Descriere: Supapa de aterizare TCVN este o supapă de 45 de grade realizată în conformitate cu standardele TCVN. Atât dimensiunea de intrare, cât și dimensiunea de ieșire sunt fire BSP. Dimensiunile principale sunt de 50 mm, 65 mm etc. Corpul supapei și accesoriile sunt realizate din alamă, ceea ce îmbunătățește efectiv rezistența la presiune a produsului. Supapa de aterizare TCVN face parte din sistemul de stingere a incendiilor și funcția sa este de a furniza o sursă de apă pentru stingerea incendiilor. Presiunea de lucru a hidrantului de incendiu este în general de 16bar și ...
  • 4 way breeching inlet

    Intrare de culisare cu 4 căi

    Descriere: Căile de intrare sunt instalate în afara clădirii sau a oricărei zone ușor accesibile din clădire în scopuri de stingere a incendiilor de către personalul pompierilor pentru a accesa intrarea. Admisiunile de recul sunt prevăzute cu conexiune de admisie la nivelul accesului pompierilor și conexiune de ieșire în punctele specificate. În mod normal, este uscat, dar poate fi încărcat cu apă prin pompare de la aparatele de pompieri. Când apare un incendiu, pompa de apă a autospecialei de pompieri poate fi conectată rapid și convenabil ...
  • Din landing valve with storz adapter with cap

    Supapă de aterizare din cu adaptor de stocare cu capac

    Descriere ant Hidrantul de incendiu DIN este o supapă de 45 de grade realizată în conformitate cu standardele germane. Atât dimensiunea de intrare, cât și dimensiunea de ieșire sunt fire BSP. Dimensiunile principale sunt 25mm, 40mm, 50mm, 65mm etc. Corpul supapei și accesoriile sunt realizate din alamă, ceea ce îmbunătățește efectiv rezistența la presiune a produsului. Hidrantul de incendiu DIN face parte din sistemul de stingere a incendiilor și funcția sa este de a furniza o sursă de apă pentru stingerea incendiilor. Presiunea de lucru a hidrantului de incendiu este în general în ...
  • Pressure reducing valve E type

    Supapă de reducere a presiunii tip E

    Descriere: Supapa de reducere a presiunii de tip E este un tip de supapă de hidrant care reglează presiunea. Aceste supape sunt disponibile cu intrare cu flanșă sau intrare înșurubată și sunt fabricate pentru a se conforma standardului BS 5041 Partea 1, cu racord de furtun de livrare și capac gol, conform standardului BS 336: 2010. Supapele de aterizare sunt clasificate la presiune scăzută și sunt potrivite pentru utilizare la presiune nominală de intrare de până la 20 de bari. Finisajele interne de turnare ale fiecărei supape sunt de înaltă calitate, asigurând un debit redus ...
  • 2 way breeching inlet

    Două căi de admisie

    Descriere: Căile de intrare sunt instalate în afara clădirii sau a oricărei zone ușor accesibile din clădire în scopuri de stingere a incendiilor de către personalul pompierilor pentru a accesa intrarea. Admisiunile de recul sunt prevăzute cu conexiune de admisie la nivelul accesului pompierilor și conexiune de ieșire în punctele specificate. În mod normal, este uscat, dar poate fi încărcat cu apă prin pompare de la aparatele de pompieri. Specificații cheie: ● Material: Fontă / fontă dublă ● Intrare: 2,5 "BS instantanee co ...
  • 2 way fire hydrant

    Hidrant de incendiu cu 2 căi

    Descriere: Hidranții de incendiu bidirecționali (pilon) sunt hidranți de incendiu cu butoi umed pentru a fi folosiți în zonele exterioare de serviciu de alimentare cu apă, în care clima este blândă și nu apar temperaturi de îngheț. Un hidrant cu butoi umed are una sau mai multe deschideri ale supapelor deasupra liniei solului și, în condiții normale de funcționare, întregul interior al hidrantului este supus presiunii apei în orice moment. Specificații cheie: ● Material: Fontă / fontă dublă ● Intrare: 4 ”BS 4504/4” tabel E / 4 ”ANSI 150 # ● Ieșire: 2,5” femel ...
  • Marine right angle valve

    Supapă cu unghi drept marin

    Descriere: Supapele cu unghi drept marin sunt un tip de supape cu hidrant cu model glob. Aceste supape de tip sunt disponibile cu intrare cu flanșă sau intrare înșurubată și sunt fabricate pentru a se conforma standardului marin. Supapele unghiulare sunt clasificate sub presiune scăzută și sunt potrivite pentru utilizare la presiune nominală de intrare de până la 16 bari. Finisajele interne de turnare ale fiecărei supape sunt de înaltă calitate, asigurând o restricție de debit scăzută, care îndeplinește cerințele standardului de testare a debitului de apă.
  • Right angel valve

    Supapă înger dreaptă

    Descriere: Supapa de aterizare unghiulară este un tip de supapă cu hidrant tip glob. Aceste supape de aterizare de tip unghiular sunt disponibile cu ieșire tată sau ieșire tată și sunt fabricate pentru a respecta standardul FM&UL. Supapele de aterizare unghiulare sunt clasificate sub presiune scăzută și sunt potrivite pentru utilizare la presiunea nominală de intrare de până la 16 bari. Finisajele interne de turnare ale fiecărei supape sunt de înaltă calitate, asigurând o restricție de debit scăzută care îndeplinește cerințele standardului de testare a debitului de apă. Există două tipuri de ...
  • Screw landing valve

    Supapa de aterizare cu șurub

    Descriere: Supapa de aterizare oblică este un tip de supapă cu hidrant tip glob. Aceste supape de aterizare de tip oblic sunt disponibile cu intrare cu flanșă sau intrare înșurubată și sunt fabricate pentru a se conforma standardului BS 5041 Partea 1 cu racord de furtun de livrare și capac gol conform standardului BS 336: 2010. Supapele de aterizare sunt clasificate la presiune scăzută și sunt potrivite pentru utilizare la presiune nominală de intrare de până la 15 bari. Finisajele interne de turnare ale fiecărei supape sunt de înaltă calitate, asigurând o ...
  • Flange landing valve

    Supapă de aterizare a flanșei

    Descriere: Supapa de aterizare cu flanșă este un tip de supapă cu hidrant cu model glob. Aceste supape de aterizare de tip oblic sunt disponibile cu intrare cu flanșă sau intrare înșurubată și sunt fabricate pentru a se conforma standardului BS 5041 Partea 1 cu racord de furtun de livrare și capac gol conform standardului BS 336: 2010. Supapele de aterizare sunt clasificate la presiune scăzută și sunt potrivite pentru utilizare la presiune nominală de intrare de până la 15 bari. Finisajele interne de turnare ale fiecărei supape sunt de înaltă calitate, asigurând o ...
  • Flange pressure reducing valve

    Supapa de reducere a presiunii flanșei

    Descriere: Supapa de reducere a presiunii de tip flanșă este un tip de supapă de hidrant care reglează presiunea. Aceste supape sunt disponibile cu intrare cu flanșă sau intrare înșurubată și sunt fabricate pentru a se conforma standardului BS 5041 Partea 1, cu racord de furtun de livrare și capac gol, conform standardului BS 336: 2010. Supapele de aterizare sunt clasificate la presiune ridicată și sunt potrivite pentru utilizare la presiune nominală de intrare de până la 20 de bari. Finisajele interne de turnare ale fiecărei supape sunt de înaltă calitate, asigurând o ...